Lata 1892-1896 , Wschodni fragment ulicy, w głębi Brama Szeroka czyli Żuraw. Do końca II wojny przez ulicę przebiegały szyny tramwajowe, kończąc się przy Żurawiu (kursowały tramwaje dwukierunkowe z Nowego Portu). Zabudowa ulicy została silnie zniszczona podczas wojny, po 1945 zrekonstruowana.
1892–1896, der östliche Teil der Straße, mit dem Wide Gate (auch Kran genannt) im Hintergrund. Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs verliefen Straßenbahnschienen durch die Straße und endeten am Kran (dort verkehrten Straßenbahnen in beide Richtungen von Nowy Port). Die Gebäude der Straße wurden im Krieg schwer beschädigt und nach 1945 wiederaufgebaut.
Lata 1892-1896 , Wschodni fragment ulicy, w głębi Brama Szeroka czyli Żuraw. Do końca II wojny przez ulicę przebiegały szyny tramwajowe, kończąc się przy Żurawiu (kursowały tramwaje dwukierunkowe z Nowego Portu). Zabudowa ulicy została silnie zniszczona podczas wojny, po 1945 zrekonstruowana.
1892–1896, der östliche Teil der Straße, mit dem Wide Gate (auch Kran genannt) im Hintergrund. Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs verliefen Straßenbahnschienen durch die Straße und endeten am Kran (dort verkehrten Straßenbahnen in beide Richtungen von Nowy Port). Die Gebäude der Straße wurden im Krieg schwer beschädigt und nach 1945 wiederaufgebaut.