Barrierefreier Ausbau Bushaltestellen Copitz-West
Agrandissement sans obstacle des arrêts de bus Copitz-West
DEU
Pirna Copitz-West
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Am 03.08.2020 startete das, was der Stadtentwicklungsausschuss in seiner 3. Sitzung am 07.11.2019 beschlossen hatte: Die Bushaltestellen „Copitz-West“ auf der Schillerstraße werden barrierefrei ausgebaut.
Bisher halten die Busse in beiden Richtungen in einer Busbucht. Um dem Gemeindestraßencharakter der Schillerstraße in einer Tempo-30-Zone gerecht zu werden, sollen die Haltestellen künftig auf die durchgehende Fahrbahn vorgezogen werden. Die dadurch entstehenden Gehwegflächen werden zu den neuen Wartebereichen barrierefrei umgebaut.
Die Busse halten beidseitig zukünftig auf der Fahrbahn. Andere Verkehrsteilnehmer können somit die haltenden Busse nicht mehr so einfach überholen, müssen ihr Tempo drosseln oder bei Gegenverkehr sogar anhalten. Dies dient der Erhöhung der Verkehrssicherheit, was insbesondere den Kindern des Hortes „Die Schlaufüchse“ zu Gute kommen wird. Zur weiteren Verkehrsberuhigung sowie zur sicheren Fußgängerquerung wird westlich der Haltestellen eine Mittelinsel auf der Fahrbahn angeordnet.
Die Arbeiten an den Bushaltebuchten sollen bis Ende August abgeschlossen sein. Bis dahin bleiben die Haltestellen benutzbar. Erst wenn anschließend die Fahrbahn erneuert und die Verkehrsinsel bis Mitte September gebaut wird, muss das Teilstück komplett gesperrt werden. Die Verlegung der Haltestellen wird rechtzeitig über Aushänge bekanntgegeben.
Die Kosten für den Ausbau betragen insgesamt 148.000 Euro. Hierbei entfallen 82.000 Euro auf den Umbau der Haltestellenbereiche und die neue Querungshilfe sowie 66.000 Euro auf die Erneuerung des Fahrbahnoberbaus.
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Le 3 août 2020, ce que le comité de développement urbain a décidé lors de sa 3e réunion du 7 novembre 2019 a commencé: les arrêts de bus «Copitz-West» sur la Schillerstrasse seront rendus sans barrières.
Jusqu'à présent, les bus s'arrêtent dans les deux sens dans une baie de bus. Afin de rendre justice au caractère routier municipal de la Schillerstrasse dans une zone de 30 km / h, les arrêts doivent être déplacés vers l'avant sur la voie continue à l'avenir. Les trottoirs qui en résulteront seront convertis en nouvelles zones d'attente afin qu'ils soient sans obstacle.
Les bus s'arrêteront des deux côtés de la route à l'avenir. Cela signifie que les autres usagers de la route ne peuvent plus doubler si facilement les bus qui s'arrêtent, ils doivent réduire leur vitesse ou même s'arrêter s'il y a du trafic venant en sens inverse. Cela permet d'augmenter la sécurité routière, ce qui profitera particulièrement aux enfants de la garderie extrascolaire «Die Schlaufüchse». Un îlot central sera placé sur la route à l'ouest des arrêts pour calmer davantage la circulation et assurer la sécurité du passage des piétons.
Les travaux aux arrêts de bus devraient être terminés d'ici la fin du mois d'août. Jusque-là, les butées resteront utilisables. Ce n'est que lorsque la chaussée sera renouvelée et l'îlot de circulation construit à la mi-septembre que le tronçon devra être complètement fermé. Le déplacement des arrêts sera annoncé en temps utile via des avis.
Les frais d'agrandissement s'élèvent à 148 000 euros. Ici, 82 000 euros vont à la reconversion des aires d'arrêt et de la nouvelle aide au passage et 66 000 euros au renouvellement de la superstructure de la voie.
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