Lata 1892-1896 , Wschodni fragment ulicy, w głębi Brama Szeroka czyli Żuraw. Do końca II wojny przez ulicę przebiegały szyny tramwajowe, kończąc się przy Żurawiu (kursowały tramwaje dwukierunkowe z Nowego Portu). Zabudowa ulicy została silnie zniszczona podczas wojny, po 1945 zrekonstruowana.
Years 1892-1896, Eastern part of the street, in the background the Szeroka Gate, i.e. the Crane. Until the end of World War II, tram rails ran through the street, ending at the Crane (two-way trams from Nowy Port ran). The street's buildings were heavily damaged during the war and reconstructed after 1945.
Lata 1892-1896 , Wschodni fragment ulicy, w głębi Brama Szeroka czyli Żuraw. Do końca II wojny przez ulicę przebiegały szyny tramwajowe, kończąc się przy Żurawiu (kursowały tramwaje dwukierunkowe z Nowego Portu). Zabudowa ulicy została silnie zniszczona podczas wojny, po 1945 zrekonstruowana.
Years 1892-1896, Eastern part of the street, in the background the Szeroka Gate, i.e. the Crane. Until the end of World War II, tram rails ran through the street, ending at the Crane (two-way trams from Nowy Port ran). The street's buildings were heavily damaged during the war and reconstructed after 1945.